Schéma Aire Urbaine à Compléter 3ème - PDF Géographie Gratuit
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Tu habites peut-etre dans une aire urbaine sans le savoir
Tu habites peut-etre dans une aire urbaine sans le savoir. En France, 85% de la population vit dans l'une d'entre elles. Ton college de banlieue, le lotissement de ta grand-mere a vingt kilometres de la ville, l'hypermarche ou tes parents font les courses le samedi — tout ca, c'est l'aire urbaine en action. Ce schema que tu dois completer, ce n'est pas un dessin abstrait. C'est une photo aerienne de ta vie quotidienne, traduite en cercles concentriques.
Trois zones, trois realites, un seul territoire
L'aire urbaine se decoupe en trois aureoles. Au centre, la ville-centre : c'est le noyau historique, celui qu'on appelle parfois le coeur de ville. On y trouve la mairie, la gare principale, les commerces anciens, les immeubles denses. C'est la que la densite de population est la plus forte, et aussi la que les loyers sont les plus chers. Autour, la banlieue : des communes qui touchent la ville-centre ou qui sont tres proches. Elles forment avec elle ce qu'on appelle le pole urbain — la zone construite en continu. Les grands ensembles des annees 60 sont souvent en banlieue, tout comme les zones industrielles et les centres commerciaux. Enfin, tout autour, la couronne periurbaine : des communes plus eloignees, souvent rurales en apparence, mais dont au moins 40% des habitants travaillent dans le pole urbain. C'est la que se trouvent les pavillons avec jardin, les ronds-points, les zones artisanales.
Attention a ne pas confondre : la banlieue et la couronne periurbaine, ce n'est pas la meme chose. La banlieue est collee a la ville-centre, construite en continu. La couronne periurbaine est separee par des espaces agricoles ou forestiers. Le critere cle : les 40% d'actifs navetteurs. Si plus de 40% des habitants d'une commune vont travailler dans le pole urbain, cette commune fait partie de la couronne periurbaine.
Pourquoi les Francais quittent le centre-ville
L'etalement urbain, c'est le grand phenomene de la France depuis cinquante ans. Les familles quittent les centres-villes pour s'installer dans la couronne periurbaine. Les raisons sont simples : un terrain moins cher, une maison avec jardin au lieu d'un appartement, un cadre de vie plus calme. Mais ce choix a un cout. Il faut deux voitures par foyer, une demi-heure de trajet matin et soir, et on consomme des terres agricoles pour construire des lotissements. C'est un cercle : plus on construit loin, plus on a besoin de routes, de commerces, d'ecoles — et plus la couronne periurbaine s'etend.
Au brevet, on te demande souvent d'expliquer les consequences de la periurbanisation : augmentation des mobilites pendulaires (les trajets domicile-travail quotidiens), artificialisation des sols, dependance a la voiture, mais aussi tensions sociales entre communes riches et communes pauvres au sein d'une meme aire urbaine. Retiens bien ce mot : mobilites pendulaires. Il revient dans presque tous les sujets de brevet sur ce chapitre.
Les chiffres a retenir pour le brevet
| Donnee | Chiffre | Pourquoi c'est utile |
|---|---|---|
| Population vivant dans une aire urbaine | 85% des Francais | Montre que la France est massivement urbaine |
| Aire urbaine de Paris | 12,5 millions d'habitants | C'est la seule aire urbaine de rang mondial en France |
| Seuil des navetteurs | 40% des actifs | Critere qui definit la couronne periurbaine |
| Nombre d'aires urbaines en France | Environ 800 | Le maillage urbain est tres dense |
Comment reussir le schema au brevet
Le schema d'aire urbaine est un grand classique du brevet. On te donne un schema vierge avec des cercles concentriques, et tu dois placer les noms des trois zones, ajouter des fleches pour les mobilites, et indiquer les activites typiques de chaque espace. Mon conseil : commence toujours par le centre. Ecris "ville-centre" au milieu, puis "banlieue" dans la premiere couronne, puis "couronne periurbaine" dans la deuxieme. Ensuite, ajoute les fleches de mobilites pendulaires de la peripherie vers le centre — ce sont les trajets domicile-travail. Enfin, place les elements caracteristiques : gare et commerces au centre, zones d'activite en banlieue, lotissements et terres agricoles dans la couronne periurbaine.
Une erreur revient dans les copies chaque annee : oublier les axes de transport. L'aire urbaine ne fonctionne que grace aux autoroutes, aux lignes de train, aux routes nationales qui relient la couronne au centre. Sans ces axes, pas de mobilites pendulaires, et sans mobilites pendulaires, pas de couronne periurbaine. Dessine ces axes comme des lignes qui traversent les trois zones, du centre vers la peripherie. C'est un detail qui peut valoir un ou deux points supplementaires.
Lien avec le quotidien : regarde autour de toi. Si tes parents prennent la voiture ou le train chaque matin pour aller travailler dans une grande ville, tu es un "navetteur periurbain". Si tu vis dans un immeuble proche du centre et que tu vas au college a pied, tu es en ville-centre. Si ton lotissement est colle a la ville mais qu'on voit encore des champs un peu plus loin, tu es en banlieue. Le schema que tu completes, c'est ton propre territoire.
